57 replies to this topic

[corad0]

Stai linistit, nu m-ai plictisit..pana la urma la asta se rezuma o comunitate si uite, afli lucruri pe care nu le stiai, din experienta altora, poate de asta e si bine sa intrebi decat sa faci ceva dupa capul tau si apoi sa ai probleme..ma rog, oricum din greseli inveti..(e mai nasol cand apar experiente/probleme grave ) Multumesc pentru raspunsuri! Sper sa devenim colegi de ATVeala cat mai curand

Edited by corad0, 14 November 2014 - 01:14 AM.

[CHRYS]

Nu vreau sa ma dau mare, dar am si remorca de 750 pe o axa, si de 2000 pe doua axe, si rulota de 1100 pe o axa si platforma auto de 2700 pe doua axe ,toate cu sistem de franare si am invatat sa cunosc comportamentul fiecareia dintre ele in diferite situatii.

Prefer sa impartasesc aceasta experienta pentru a nu trebui fiecare sa o invete pe proprie piele ,uneori si cu cheltuieli (daune).

 

PS. Daca Porsche-ul Cayenne este putin peste 2 Tone fata de Touareg cu 2515 Kg zic sa ai totusi grija.

Altfel interesanta si ideea de a lua doua remorci cu independenta proprie una fata de alta si poate cu costuri mai mici. 

[corad0]

2170 kg parca are masa (+pasageri, bagaje etc..), as fi vrut o singura remorca sa nu trebuiasca sa mai iau si masina mea in calcul pentru a 2-a remorca...in varianta in care vrem sa iesim cu ambele ATVuri..

 

P.S. Daca imi puteti recomanda ceva remorci...linkuri branduri/modele...sunt binevenite..(masina mea (BMW 525d e39 sedan) nu are carlig de remorcare), inca o cheltuiala pe care trebuie sa o iau in calcul (si nu prea stiu ce implica..mufe cabluri etc..)...

Edited by corad0, 14 November 2014 - 01:40 AM.

[CHRYS]

Nu stiu ce sa spun si eu am fost foarte sigur pe Touaregul meu pe perne de aer 2515Kg (+pasageri +bagaje+.....) roti late (275) am avut incredere .........dar vezi la un moment dat cand nu ma asteptam mi-a facut figura.  Noroc ca nu s-a intamplat nimic intrand in functiune sistemele de siguranta ale masinii de control al stabilitatii inclusiv de franare si am scapat toti teferi.

 

Nu doresc sa te sperii, vreau doar sa fii prudent si sa tratezi problema cu seriozitate.

[cvalro]

Salut

Cum interpreteaza legea daca vreau sa trag 2 remorci de 750.

Presupun ca MMA este de 1600 kg pentru vehicolul tragator, pentru remorca cu frinare. Si mai presupun ca ambele remorci se incadreaza la 750 sarcina maxima si au si sistem de frinare.

corado - linkul dat de tine ne duce la o remorca 250 x 160 cm. Avind in vedere dimensiunile unui X8 nu te vei incadra in veci cu 2 atv-uri pe platforma , nici daca esti var cu David Coperfield

[corad0]

) tare aia cu David Coperfield....pai eu am calculat ampatamentul (distanta dintre roti) ATV-ului, daca iese un pic in exteriorul remorcii botul sau spatele ATVurilor nu cred ca este o problema (oricum nu cred ca depaseste latimea remorcii in sine, nu a spatiului util)...atasasez iar o poza cu ce mi-as dori (aceasi dimensiune cu cea din link...cred) Dimensiunea utila a remorcii pe latime este de 1600 mm iar ampatamentul ATVurilor este de 1490 mm...

Attached Files

•  1377877748199_bulletin (2).jpg   74.11KB   0 downloads

Edited by corad0, 14 November 2014 - 09:42 PM.

[corad0]

Asta cred ca ar duce ambele ATVuri si are si MMA 1300 kg deci se poate trage cu permis categoria B

  http://www.trailerma...T-ATV/#stayhere

 

P.S. are si sistem de franare

Edited by corad0, 14 November 2014 - 09:58 PM.

[corad0]

MMA la SUVul din familie e 2900 KG si cu 1300 KG remorca asta...cred ca ma incadrez la limita celor 4250 kg..pentru categoria B de permis.Am mai gasit una, cu 2 osii destul de interesanta, dar n-are frane:

http://www.trailerma...ATOU-UNIVERSAL/

Edited by corad0, 14 November 2014 - 10:19 PM.

[corad0]

Si asta se incadreaza si e interesanta: http://www.trailerma...RISME/#stayhere

[cvalro]

Salut din nou Corado

Calculul tau tinind cont numai de  ampatament mi se pare eronat. 

Daca vei lua in calcul lungimea maxima ce se afla ca valoare undeva la 2300 mm, ai sa vezi ca iti lipseste ceva spatiu si vei depasi latimea remorcii posibil si in afara rotilor. Asta suna deja a transport agabaritic.

Cu axa osiilor situate foarte aproape de marginea platformei mi se pare o situatie extrem de riscanta. Nici nu imi pot inchipui pe moment ce fel de amaraj ai putea sa faci. 

Ca sa nu mai pun in discutie situatiile de balans expuse de Chris la care ar trebui sa adaug topaiala pe verticala data de suspensia atv-ului. Aici vorbesc si din experienta mea

Nici la cea  de aici http://www.trailerma...RISME/#stayhere nu sunt convins ca te incadrezi.

Bafta 

[corad0]

Pana la urma cred ca o sa luam 2 remorci sa nu ne mai complicam cu detalii tehnice...

Edited by corad0, 15 November 2014 - 07:07 PM.

[pitesti]

Sau asa ceva: http://www.repo.com....5221-35-al.html

 

Doar ca o sa ai nevoie de permis categoria BE 

Edited by pitesti, 15 November 2014 - 07:59 PM.

[cvalro]

Marius

Sa nu sarim calul. Mai bine 2 remorci de 1000E decit una de 4500 E.

 

Corado

Incearca sa rezolvi problema expusa de mine in postul cu nr 45.

[CHRYS]

Cred ca au fost studiate cam toate posibilitatile si variantele in cazul tau.

Luati-va doua remorci, cate una de fiecare . Astfel aveti independenta totala unul fata de celalalt ,iar ca pret de cost cred ca este varianta cea mai ieftina.

[CHRYS]

Precizare: fiecare masina cu cate o remorca dupa ea.

 

Postul 45 daca inteleg bine, se refera sa tragi doua remorci una dupa alta de catre aceeasi masina ? (poate am inteles gresit)

 

Poate nu este necesar sa precizez ca este total interzis de lege cu exceptia tractoarelor care au voie doua remorci.

[pitesti]

Marius

Sa nu sarim calul. Mai bine 2 remorci de 1000E decit una de 4500 E.

 

 Nu saream calul. Era doar o solutie conform solicitarii lui. Acum, ca este o varianta scumpa nu contest. Dar putem discuta, nu? Este mai avantajos sa achizitioneze doua remorci + doua carlige. Mai ales ca astfel vor avea o mare libertate de miscare si independenta, totodata.

[cvalro]

Chris

Pai atunci ne cumparam tractor

Merci de lamurire, sincer nu prea aveam tragere de inima sa ma edific ce spune legea romaneasca in aceasta situatie

[samy.]

MMA la SUVul din familie e 2900 KG si cu 1300 KG remorca asta...cred ca ma incadrez la limita celor 4250 kg..pentru categoria B de permis.Am mai gasit una, cu 2 osii destul de interesanta, dar n-are frane:

http://www.trailerma...ATOU-UNIVERSAL/

ATENTIE!! tot ce depaseste 3500kg fie ansamblu fie vehicul ai nevoie de atestat (certificat de pregatire profesionala) de marfa.
art.24 indice1 alin.3

 

3) Persoanele care posedă permis de conducere categoria B au dreptul de a conduce ansamblurile de vehicule prevăzute la lit. f) pct. 3 din anexa nr. 1, în cazul în care ansamblul depăşeşte 3.500 kg, numai dacă fac dovada că au absolvit un curs de formare în cadrul unei unităţi autorizate de pregătire a conducătorilor de vehicule.

Edited by samy., 17 November 2014 - 12:00 PM.