48 replies to this topic

[30GDI]

Salut,
Recent mi-am luat un btrute force de 750 i, carburator si ma mira faptul ca la o iesire mananca 15-18 litri. Iesirea dureaza in jur de 5 ore si facem aprox 50 mile.
Poate cineva sa-mi spuna ca atv-ul meu consuma putin in comparatie cu al lui...

[Richelieu]

Nu prea poate

[kqaje]

din ce am citit si auzit Kawasaki consuma muuult, mult peste concurenta,asa ca consumul tau e normal

[30GDI]

din ce am citit si auzit Kawasaki consuma muuult, mult peste concurenta,asa ca consumul tau e normal

Ar fi mai ok daca si-ar da cineva cu kawasaki cu parerea, no offense, dar se stie ca,constructorii de kawasaki si cei de suzuki...sunt vechi rivali...asa si posesorii. Pe bune fratilor...ies ca king quad si le mananca maxim doua liniute, mie, plinul, acuma chiar asa la un 2 in v sa manance asa mult...
Astept parearea unui detinator de 750 carburator.

Mersi

[gaby31]

am avut un BF 650 i 2 cilindri in V cu 2 carburatoare si cu 14 litri am facut 50 km. Nu era asta problema ca banuiam ca o sa consume si e oricum ceva deosebit ca si model de atv dar nu am gasit o bucsa la el dupa nenumarate emailuri trimise pe la asa zisii dealeri si toti sau dat lovit adica nici macar nu au raspuns am fost nevoit sa il vand cand am vazut ca nu gaseam nimic la eli. Bafta si sa-l porti sanatos.

[Richelieu]

Ar fi mai ok daca si-ar da cineva cu kawasaki cu parerea, no offense, dar se stie ca,constructorii de kawasaki si cei de suzuki...sunt vechi rivali...asa si posesorii. Pe bune fratilor...ies ca king quad si le mananca maxim doua liniute, mie, plinul, acuma chiar asa la un 2 in v sa manance asa mult...
Astept parearea unui detinator de 750 carburator.

Mersi

Rivalitate? De ce-ar fi rivalitate? Cat despre consum, nu trebuie sa fii posesor ca sa stii cat mananaca un BF cu carburator . Toata lumea se plange ca sunt gurmande rau.

[engime007]

mai fratilor, eu am un brute force 750 pe injectie, ca de folie ma saaturasem....si tot atat consuma, dar e formidabil! Si inca ceva, niciodata un KQ nu va face un brute force in teren! Asta asa...ca sa va racoresc un pic

[otto_csm]

mai fratilor, eu am un brute force 750 pe injectie, ca de folie ma saaturasem....si tot atat consuma, dar e formidabil! Si inca ceva, niciodata un KQ nu va face un brute force in teren! Asta asa...ca sa va racoresc un pic

nu-l va face sa treaca peste obstacol...?

[Richelieu]

Pai da...la Kawa, treapta aia R de la schimbator, nu de la Reverse...e de la Rrrachetaaa

[engime007]

nu am nimic cu KQ si nici cu cei care au acest brand de atv, doar ca...brute force este foarte puternic ( vb-esc de 750 i). Parere personala...KQ e ptr plimbari in padure, BF 750 e ceva mai mult

[d-rive]

Si atunci cum se faca ca nu prea am vazut BF castigand concursuri... ca deh, acolo nu e plimbare in padure... KQ am vazut

[Richelieu]

nu am nimic cu KQ si nici cu cei care au acest brand de atv, doar ca...brute force este foarte puternic ( vb-esc de 750 i). Parere personala...KQ e ptr plimbari in padure, BF 750 e ceva mai mult

Power is nothing without control ..si in orice review poti vedea ca, KQ este mai manevrabil decat BF. Sa mai zicem de fiabilitate?


La ATV...nu puterea e cea mai importanta.....decat daca faci liniute... In rest, in orice traseu de extrem, puterea KQ este ultra suficienta.

[d-rive]

Am auzit pareri direct de la sursa dpdv al fiabilitatii si directiei. In acelasi timp omul spunea ca nu se compara cu nimic atunci cand accelerezi. Cu toate astea, tot cu kingul era la iesirea respectiva

[deep dark]

Pai da...la Kawa, treapta aia R de la schimbator, nu de la Reverse...e de la Rrrachetaaa

[Norian]

In caz ca mai intereseaza pe cineva topicul asta:
La BF650 meu, un plin ajunge pentru max 150km de traseu combinat.
Ieri am facut un traseu combinat de aproape 70km si mai am juma' de rezervor.

Iarna, max 80km. noroaie, idem.

Totul e in functie de cum te dai: cat gaz dai, cat drift faci pe macadam si cat de mult invarti roata in noroi/zadapa.
Daca vei cupla 4x4 consumul creste. Cuplezi reductorul, iarasi creste....

Totusi....chiar intereseaza pe cineva consumul ?
Exista si varianta Arctic Cat Diesel, pentru oamenii obsedati de tdi-uri.

[d-rive]

Ca idee, tot ieri, traseu combinat, mers nu foarte in forta mi-a luat cam 9-10% KQ meu. Ca si comparatie si nu vreau sa fie inteleasa in mod gresit. Pur si simplu sa vedem care, cum si ce fel.

Noriane, ca ziceai de consum. Nu prea conteaza consumul la un atv, cand ti-l cumperi stii ce vrei. Nu ai sa ai niciodata zvacul care-l ai tu la Kawa cu un consum de Linhai, trebuie sa fim constienti de asta.
Singura situatie care mi se pare ca poate fi interpretata in mod negativ e cand ai de facut un parcurs mai lung si parametrul autonomie conteaza.

[Richelieu]

Totusi....chiar intereseaza pe cineva consumul ?

In mod normal, consumul unui ATV poate interesa pe cineva doar din prisma autonomiei..nu si a cheltuielii respective. Dar, cazurile in care autonomia scazuta a BF-ului sa faca diferenta in jos....sunt foarte rare. Si in plus, toata lumea zice de consumul BF-ului..da' de CF moto ce sa mai zicem? Motor de 500...si consuma de te rupe. In concursul de la Valcea, am facut echipa cu un alt KQ si-un CF....El a bagat o canistra de 5 litri la un moment dat si spre final avea emotii ca nu-i va ajunge nici aia, iar noi, cu KQ-ul, am avut benzina si pentru proba de Trial de duminica.

Edited by richelieu, 12 October 2009 - 10:52 AM.

[Norian]

@d-rive & richelieu: absolut de acord cu voi. Dupa socoteala mea, cam 12% imi iese media, dar repet, depinde cat vreau sa ma joc. Daca dau de zapada sau vreo zona faina de noroaie, ard mult mai mult.
Aveti dreptate la chestia cu autonomia. Au fost excursii in care am ajuns la asfalt pe rosu la benzina si nu a fost o senzatie prea confortabila. Pentru iesirile lungi, sau cu mult neprevazut in traseu, o canistra de 5l e obligatorie !
In comparatie KQ e mult mai putin insetat, de acord, dar ganditi-va ca are si un cilindru mai putin, chiar daca e vorba de aceeasi cilindree cu aproximatie. Citisem undeva ca teoria spune ca la cilindree identica, 2V consuma cu 25-30% mai mult decat un monocilindru. Basca, KQ are injectie, BF are carburatie dubla.

Am fost mai acid in primul post pentru ca ma enerveaza discutiile alea sterile gen: "Cat baga?" si "Cat mananca?".
E ok sa discutam despre consum prin comparatie, in ideea in care poate ajuta pe cineva la un moment dat sa-si calculeze necesarul de combustibil pentru o iesire

[Keoru]

Kingu consuma mai putin ca nu are aer conditionat , parerea mea

[Richelieu]

Nu ai fost deloc acid...tu esti chiar un tip ok...din cate am vazut pe forum (si cine stie, poate vreodata vom face si ceva iesiri impreuna)... Altii o dau cu bata in balta pe aici