28 replies to this topic

[mark]

Ti-am spus care este rolul acelei limitari. Ea oricum intra in functiune chiar daca esti pe 2x4.

Oricum cel de 450 cc nu atinge mai mult de 90 km/h parca...
Decat sa-l strici sau sa-i faci modificari mai bine treci la ceva mai mare.

daca as avea client sa il dau pe acesta ziua urmatoare as trece la ceva mai mare...

[revo]

Eu cred ca 450 se delimiteaza cu-n 750

[d-rive]

Da:D Buna asta

[mark]

ambreajul cum se "modifica" eventual un link....daca se poate

[otto_csm]

Asta mi s-a parut interesant ... la asta va referiti si voi?

[d-rive]

Ia de-aici
Si acum partea a doua

Hint: da click pe emoticon.

Edited by d-rive, 27 November 2009 - 10:53 AM.

[mark]

da se modifica anbreajul da iti ia vreo 7-10km/h e o modificare pt cuplu cred

pt otto

Edited by mark, 27 November 2009 - 10:55 AM.

[Forte]

Eu cred ca in teren, diferenta intre 450 si 750 nu este foarte mare! Adica plusul de putere de la 750 se vede foarte tarziu ... poate la clasa EXTREM!

[d-rive]

@mark. Gresit. Fa ce ti-am dat eu in link-uri si vorbim dupa aia

Forte, pentru conditii obisnuite, 50cp e mult prea mult pentru un atv. E corect ceea ce zici.

Edited by d-rive, 27 November 2009 - 11:02 AM.