121 replies to this topic

[dr.crinel]

Am strans destul de repede primii 250 de km si am implinit aproape o luna de la achizitia lui asa ca autobuzul meu ochios vineri a beneficiat de prima revizie.

S-a facut schimbul de ulei motor (Motul 5100) si filtrul de ulei, s-a scos limitarea din carburator iar cea de pe acceleratie nu a fost scoasa deoarece vreau sa o mai las cateva sute de km. E doar un surub de desfacut cand vreau sa fac asta. 

 

De "ziua indragostitilor" a primit o pereche de distantiere din aluminiu pe spate cu prezoane facute la comanda din inox (strict pt linistea mea) si o protectie pentru cuiul de remorcare.

 

Azi l-am scos la putin miscare sa mai prind ceva zapada prin padurea sfasiata de vant

Attached Files

•  20150215_142651.jpg   371.31KB   1 downloads
•  20150215_140718.jpg   427.63KB   1 downloads
•  20150215_140311.jpg   316.41KB   0 downloads
•  20150215_134746.jpg   288.82KB   0 downloads
•  20150215_134730.jpg   411.78KB   0 downloads
•  20150215_134718.jpg   422.5KB   0 downloads
•  20150215_134659.jpg   470.89KB   0 downloads
•  20150215_134230.jpg   466.82KB   0 downloads
•  20150215_134220.jpg   449.13KB   0 downloads
•  20150122_183453.jpg   61.62KB   0 downloads

Edited by dr.crinel, 15 February 2015 - 05:40 PM.

[Adi Radu]

Super , m-ai batut la km ! Eu am doar 80 cu galbenu si 200 cu UTV . Motul 5100 au pus cei de la service ? E cel mai ieftin ulei din gama motul si iti pot spune cu mana pe inima ca multe motoare il mananca ! Eu folosesc tot motul dar 7100 ( acelas lucru cu motul Power quad dar cu ceva banuti mai ieftin ) . Ma dau si cu 300 V care e topul la Motul dar nu e cu multe mai presus fata de 7100 ( ba e pe placul rotaxului ca mai inghite din el )

Unde ai facut distantierele ? sau sunt cumparate ?

[dr.crinel]

Toata treaba a fost ca revizia trebuia facuta la o luna sau la 250 km. Logic a fost sa imi fie intrunite ambele conditii si mi-au iesit: 251 km si 28 de zile. Am vrut sa fie asa ca altfel pierdeam singur sa fac prima revizie la o luna dar cu 50 km la bord de exemplu.

Ca si ulei nu am fost eu documentat ca de stiam le ziceam dar stau linistit ca la 1000 km va fi urmatoarea revizie.
Poate de acolo ma ocup singur daca nu intervin alte probleme si am sa aleg o marca si tip care sa il folosesc cel putin cat va fi la mine.

Distantierele sunt cumparate insa un pitic nebun de pe creier mi-a zis ca as putea sa profit de un anumit moment si sa comand alte 8 prezoane

[Adi Radu]

Inteleg , eu sunt mult mai liber la garantie ( sa schimb uleiu la 400 Km ) . Am si eu un prieten pitic si imi spune sa schimb uleiurile la 200 km .Nu recomand marci de uleiuri ca voi deschide o cutie a pandorei .( Eu am 60 litri de 7100 asta ca sa imi ajunga sezonul asta . Vb lui Horia , eu am autobaza ! )

[dr.crinel]

Hmmmm, poate arunc o geana asupra acelui butoi cand mai trec prin zona ta )

Corecta decizia cu cutia pandorei insa vreau sa te intreb altceva: uleiul nu are conditii speciale ca si sucurile naturale, adica: a se "consuma" in termen de X zile de la desfacere?

[Adi Radu]

ba da , dar anu asta sunt consumator mare , preconizez ca doar in primavara ajung la jumatatea lui ( am un parc moto care la un schimb complet consuma 30 L ) + jucariile mele .. eu zic ca la iarna pun butoiul pt varza

[dr.crinel]

Un weekend frumos la inceput (vineri si sambata) insa duminica a plouat toata ziua. Profitand de primele doua am reusit sa duc la bun sfarsit (din punct de vedere a structurii) o remorcuta. Initial am pornit de la o punte de Opel Astra completa din care am extras partea de mijloc care avea o greutate ridicata.

Rotile sunt pe 14" cu anvelope bunicele.

Materialul folosit la construirea acesteia este teava patrata 40x40x2 mm iar pentru inaltatoare 40x20x2 mm. Pentru intarirea mijlocului am folosit o bucata in plus de 40x40x3 mm.

Protapul a fost intarit cu bucati de 40x40x3 mm iar la capatul lui am realizat un sistem de rotire a cuplei pe acesta.

Dimensiunile finale sunt: L = 128 cm; l = 85 cm; h = 50 cm si protapul 100 cm. Va fi placata probabil cu OSB sau scandura de brad uscata (inca nu stiu sigur).

 

Marindu-se ziua am reusit sa curat jantele si sa le schimb culoarea. Prima data am aplicat un strat de bronz apoi un tub de spray cu nuanta: Gri Verde Primavara metalizat

 

Pozele sunt cam fortate datorita telefonului si luminii insuficiente afara.

Attached Files

•  2015-03-02 18.56.10.jpg   98.1KB   0 downloads
•  2015-03-02 18.56.31.jpg   107.48KB   0 downloads
•  2015-03-02 18.57.22.jpg   101.92KB   0 downloads
•  2015-03-02 18.58.18.jpg   149.6KB   0 downloads
•  2015-03-02 18.58.50.jpg   392.8KB   0 downloads
•  2015-03-02 18.59.07.jpg   151.99KB   0 downloads
•  2015-03-02 18.59.50.jpg   266.82KB   0 downloads
•  2015-03-02 18.58.01.jpg   101.65KB   0 downloads

Edited by dr.crinel, 03 March 2015 - 09:14 AM.

[pitesti]

Sa protejezi sudurile cu deruginol. 

 

De curiozitate, ce faci cu remorca? La ce o folosesti?

[dr.crinel]

O zi o voi dedica construirii oblonului, curatarii intregii structuri si vopsirea acesteia. Remorca va fi folosita pentru a transporta 2 saci de mere, ceva cosuri cu prune, ceva apa pentru stropit pomii. Va fi tractata pe drumuri de tara din si spre livezi de catre masina si uneori atv

[Horia14]

Salut Crinel,

 

Am văzut remorca ta și vreau să-ți împărtășesc din experiența pe care am acumulat-o și să te feresc de unele greșeli pe care le-am făcut și eu.

Pun aici un desen după poza remorci tale și comentez de ce ma mâzgălit-o.

 remorca lui Crinel.jpg   332.31KB   0 downloads

 

Primul comentariu îl fac legat de modul de fixare al fuzetelor pe șasiul remorci.

Am făcut aceeași greșeală și remorca ”s-a crăcănat”, fuzetele smulgându-se efectiv din cei 2mm ai profilului metalic. Este adevărat că în acest mod se mărește garda la sol prin faptul că lipsește puntea din axul fuzetelor, doar că ... nu va rezista momentului de torsiune creat de sarcina pe roată.

 

A doua sugestie este cea legată de proțapul terminat undeva în aer fără să aibă minim două puncte de fixare de șasiu. Acele ranforsări laterale nu rezolvă problema apariției unui alt moment de răsucire care va fisura cadrul în punctele simetrice ale traversei pe care este fixat proțapul.

 

Nu-mi dau seama dacă ai respectat o cotă recomandată și anume cea a înălțimii cuplei ... astfel ca remorca să fie într-o poziție cât mai apropiată de orizontală pe perioada de utilizare.

 poziÈ›ie remorcă.jpg   14.03KB   0 downloads

 

Spor la meșterit

 

[Adi Radu]

mai ma faceti sa spal remorca si sa o prezint pe forum ! nu are doar o roata indoita in urma unui transport voluminos ( in jur de 1000 kg) si pana pe o parte

[dr.crinel]

Chiar ma asteptam sa imi raspunzi Horia ca stiam ca ai o experinta si in privinta remorcilor, pe langa celelalte.
Intr-adevar ma gandeam de la inceput ca acea zona, a fuzetei, va fi cea mai vulnerabile si tocmai de aceea acele 2 traverse au fost prinse le cat de bine acolo. Singurul lucru care imi va demonstra daca va rezista fortei va fi modificarea unghiului de cadere a rotii dupa ceva timp. Insa nu cred ca ii voi da ocazia sa vad acest lucru ca ii voi aplica o "punte" undeva mai jos pentru o viabilitate mai sigura.
Iar cu protapul, privind acum din nou imaginile sa sti ca am sa ii fac continuitate pana la prima traversa cu toate ca greutatea pe carlig nu vreau sa depaseasca 50 kg insa poate ar fi suficiente pentru o torsiune acolo.
Si da, am respectat acea inaltime cat am putut, spun asta ca din masuratori imi este undeva la 43 cm fata de sol.

Adi Radu, nu merita efortul sa speli remorca ca te cred pe cuvant insa aceasta remorca nu va suporta greutati mai mari de 200 kg
 
PS: imi mai spuneti va rog care stiti cu ce se poate taia tabla de aluminiu striat de 3 mm? Ma refer la uzul gospodaresc ca SF-uri nu am pe acasa Pana acum am o varianta, un pendular cu panza dedicata metalului.
 
Multumesc

Edited by dr.crinel, 03 March 2015 - 09:46 AM.

[Adi Radu]

Flex , masina de taiat tabla , jet de apa ( masina nu apa ce o da curatitorul cu presiune ) si plasma . Alceva nu stiu si nu cred ca exista ! (suntem in sec 21 si dalta + fierastraul manual nu le socotim )

[dr.crinel]

"Bomfaierul" si dalta clar nu le voi folosi, plasma si jetul de apa intra la sf pentru curtea mea, flexul ma tem ca o sa cam topeasca marginile ca nu am turatie reglabila. E un flex de 2.3 kw cu disc de 230
Si atunci cred ca voi incerca cu pendularul cu o panza...vad eu de care. Stiu ca exista lemn si metal. Dar la metal poate sunt mai multe modele

[Horia14]

Problema aluminiului este că la temperaturi nu prea ridicate devine plastic și începe să se lipească de alte materiale mai reci decât el. Soluția este să folosești un elemente lubrificator care va și răci local suprafața aluminiului în zona de contact al sculei de așchiere (pânză de pendular, disc abraziv sau disc zimțat).

Personal am obținut cele mai bune rezultate în ordine: cu disc abraziv urmat de disc zimțat și pe ultimul loc a fost pendularul la care lichidul de răcire și ungere a zonei de tăiere a fost ...uleiul, la primele fiind apa.

 O altă tehnică a fost să mișc discul abraziv pe toată lungimea trasajului, nu până la străpungere, astfel am menținut zona de tăiere mereu la temperaturi coborâte, așchile de aluminiu nu s-a lipit de disc, iar tăietura a fost foarte regulată.

[dr.crinel]

Atunci la varianta initiala am sa mai iau ca si plan de rezerva un disc abraziv (daca fac rost de un flex mic adaugand acele miscari repetate) si indiferent de variante voi folosi ulei pentru racirea zonei de contact.

 

Multumesc!

[kappa84]

Poate ajuta cu ceva si cum e construita asta:

http://www.tarkatrad...oduct/tarka-300

 

[dr.crinel]

Da, e interesanta jucaria. Acuma eu zic ca in proportie de 80% imi este finalizata. Am sa iau in considerare toate sfaturile primite si am sa o termin intr-un weekend probabil. Acum am 2 zile la dispozitie in care incep construirea unui scut pe toata burta atv-ului dar revin cu detalii despre asta

[Adi Radu]

Poate ajuta cu ceva si cum e construita asta:

http://www.tarkatrad...oduct/tarka-300

 

ceva asemanator am eu doar ca la mine fata nu de desface e fixa ( sudata )

 

Succes Crinel ! esti cel mai harnic de pe aici ( Eu de 2 saptamani tot sudez la cadru si tot nu e gata de transplant ! )

[dr.crinel]

Multumesc!

Vezi ce inseamna sa: lucrezi in vanzari, sa nu fi insurat, sa stai in masina 50% din zi, sa ajungi acasa doar in weekend.
Trebuie sa "evadez" cumva din rutina asta

Si in loc de meci ma uit la ceva asemanator cu:

Edited by dr.crinel, 05 March 2015 - 10:20 PM.