64 replies to this topic

[yanq]

Pai omul a avut dreptate: Nu exista Kingquad inmatriculat . Nu cred ca poseda cineva asa ceva . Toti avem, dupa cum bine ai spus, ori Borile, ori Dressel, nicidecum Suzuki.

..hai mai....adica King-ul meu n-o sa fie Suzuki?....or sa zica prietenii ca e contrafacut.......
ca mi-am luat Panascanic sau Sonyo sau Adibas.....

Edited by yanq, 08 May 2009 - 05:05 PM.

[monster cat]

Salutare forumisti, atvisti, atviste etc etc...

- Mare dilema pe capul meu...
Am umblat pe la mai toti comerciantii de atv-uri din Bucuresti pentru a ma elucida real in legatura cu Grizzli... Dar fara succes, toti vand atv-uri din poze (Inclusiv dealerul Yamaha din Militari care avea un URS expus si prafuit in show room, despre care care spunea tipul de acolo ca daca ii pune benzina ii scade valoarea, asa ca prefera probabil sa ramana cu el acolo prafuit... nu mai vorbesc ca mi-au trantit un pretz in bataie de joc... complet dezinteresati intr-un cuvant )... deci fara sa aiba pentru testare.
- Am prins un K Q de 750 si am facut o tura cu el... mi s-a parut ok.Dar nu pot sa imi dau seama pana nu vad si un Grizzli de 700...
As opta pentru King Quad doar pentru designul lui atat de "porno" unde dupa parerea mea castiga detasat in fatza Ursului.
Am auzit ca Kq 750 axi are vit. max 120, de Grizzli se scrie ca e limitat la 65 si atat... ne lasa cu ochii in soare...
- Care e viteza maxima a lui Grizzli 700? De cuplu am inteles ca sta mai bine ca KQ 750 AXI
- Eps-ul merita diferenta de 1000 de euro? Ce senzatie iti da in plus sau mai exact ce puteti spune despre el?Merita?
- Astept cat mai repede un sfat de la voi !
Multumesc anticipat !

cred ca cel mai bine iti faci ceva timp pentru drive test. vi la noi (BEX MOTORS) la test cu grizzly, brute force si cu kingu (atentie...drive test in off road adevarat nu in fata show room-ului), te duci la dumi_cat la drive test cu pantheru (e un atv pe care eu il am la inima) apoi iti va fi muuuuult mai simplu sa te decizi.

[Richelieu]

..hai mai....adica King-ul meu n-o sa fie Suzuki?....or sa zica prietenii ca e contrafacut.......
ca mi-am luat Panascanic sau Sonyo sau Adibas.....

Da si nu . Pe el scrie mare Suzuki..are toate colantele cu Suzuki, KQ...etc etc. Dar in talon, e trecut producator Borile, model Borylta700 (asa-i al meu)...sau Dressel...cu nu stiu ce model.

Si pana la urma...de ce te-ar interesa parerea prietenilor ?

Edited by richelieu, 08 May 2009 - 05:34 PM.

[mihairinspeed]

Depinde si de greutatea fiecaruia. Daca pui unul care are 120 kg pe King nu cred ca o sa fie multumit.
Pentru mine care am 75-80 e ideal.

Am vazut si eu la multe kingquaduri cu un om matur calare,atunci cand accelereaza se lasa suspensiile spate de tot astfel incat bratele A formeaza un unghi de 180 .

[yanq]

Si pana la urma...de ce te-ar interesa parerea prietenilor ?

..poate macar Suzuky...asa nu se prin multi...
..Garcea ce zice?...nu fac misto de el daca ma plimb cu Kg si-i dau acte de Borile?

[Richelieu]

Sincer nu stiu. Nu m-a oprit niciodata vreunul sa ma intrebe de sanatate

[monster cat]

..poate macar Suzuky...asa nu se prin multi...
..Garcea ce zice?...nu fac misto de el daca ma plimb cu Kg si-i dau acte de Borile?

pai garcea se uita la seria sasiu si la ce scrie in acte sa corespunda, nicidecum k scrie pe carena suzuki si in acte borile sau mai stiu eu ce...poti lipi pe un linhai stiker cu suzuki

[yanq]

..afirmatia mea cu Garcea a fost o gluma...
..dar sa stiti ca pot face si ei confuzii..sau nu pot deosebi lucruri....un prieten conducea masina altuia si din reflex la control a inmanat actele propriei masini din buzunar...desi modelul, culoarea chiar si numerele erau din judete diferite Garcea nu s-a prins ca nu sunt actele masinii pe care tocmai o oprise...dupa ce i-a dat actele inapoi am plecat 4 persoane in masina razand in hohote...si Garcea se uita intrebator dupa noi...

Edited by yanq, 08 May 2009 - 07:45 PM.

[mihairinspeed]

..afirmatia mea cu Garcea a fost o gluma...
..dar sa stiti ca pot face si ei confuzii..sau nu pot deosebi lucruri....un prieten conducea masina altuia si din reflex la control a inmanat actele propriei masini din buzunar...desi modelul, culoarea chiar si numerele erau din judete diferite Garcea nu s-a prins ca nu sunt actele masinii pe care tocmai o oprise...dupa ce i-a dat actele inapoi am plecat 4 persoane in masina razand in hohote...si Garcea se uita intrebator dupa noi...

tare asta.. .Eu totusi nu cred ca daca te prinde garcea(te opreste) se uita pe sub atv sa vada daca corespunde seria sasiu (Garcea:in loc de o litera de tipar scrie una de mana.........e ceva suspect ...hai la sectie"
Dar topicul era altul....sa revenim la subiect..........bla bla bla.......alege YAMAHA

Edited by mihairinspeed, 08 May 2009 - 07:54 PM.

[Smeagol]

Eu cred ca diferentele nu sunt importante,depinde de stilul de dat.
As avea de obiectat in privinta faptului ca unul e de extrem si altul,nu
Si daca ne uitam pe listele castigatorilor concursurilor de la noi,parca Kq e in frunte

intradevar depinde mult de stilul de dat si cea ce-ti doresti de la un atv....ne agitam degeaba daca omul este incepator
treaba cu extremul este o opinie strict personala care se bazeaza pe experientele mele cu cele 3 atv-uri
KQ este cel mai ''echilibrat'' asta fiind si motivul pentru care am spus ca este bun la toate dar nu poti sa-l compari cu forta si cuplul Brute Force-ului sau cu agilitatea si cuplul Grizzly-ului
KQ este atv-ul perfect pentru oricine doreste sa treaca de la plimbarile de duminica la ceva mai hard dar poate sa fie folosit si la extrem (depinde de rider)
de exemplu singurul rider care m-a impresionat pe un KQ a fost Oliver(Authentic Spirit) dar acest om ne-ar putea da clasa si pe un CF Moto legat la ochi
exemplul cu Romania si concursurile de la noi are o relevanta foarte mica deoarece noi nu avem inca piloti de extrem ci doar amatori care se distreaza in weekend iar faptul ca, KQ a fost mereu printre castigatori se datoreaza,in principal,faptului ca la noi KQ reprezinta peste 80% dintre atv-uri

in concluzie nu exista atv perfect in absolut iar fiecare trebuie sa-si aleaga jucaria in functie de necesitatile si capacitatile personale

Edited by mih7ro, 09 May 2009 - 12:41 AM.

[SLV]

Va multumesc foarte mult pentru sfaturile date! Si sorry daca am creat mici divergente cu subiectul meu...
Acum dupa ce am facut o mica plimbare cu Grizzli (multumesc Petre pentru rabdare si bunavointa ) si mai ales am citit ce ati scris voi aici ma voi oprii fix la un King Quad... defapt asta era in capul meu decand detineam chinezul 4x4, tot ce m-a facut sa oscilez a fost faptul ca peste tot, pe site-urile de specialitate se vorbeste la superlativ de Grizzli, de Arctic Cat nu prea am gasit mare lucru nici de bine nici de rau, iar de King Quad am vazut tot felul de posturi cum ca se strica una alta exmplu consumul de ulei, sasiu fragil etc.Totodata asta nu mi se mai pare relevant atata timp cat Grizzli si Phanter e vandut foarte putin in Romania deocamdata (cred eu).

Poate nu suna deloc a off-roader motivele pentru care aleg King-ul, dar ele sunt:
- Viteza maxima mai mare (pot merge macar cu 90 pe sosea fara sa il fac praf)
- Comportament mai ok al stabilitatii (stiu ca ii pot pune distantiere la Grizz si sta la fel, dar pot pune distantiere si la King si va sta tot mai bine ca un Grizz tot cu distantiere )in curbe si cu 2 persoane
- Piese de schimb la indemana
- Pretz mai scazut
- Si nu in ultimul rand poate chiar in primul ... Designul cu care am o problema... imi place enorm

[Dumi_cat]

Vrei sa spui ca Yamaha (dealerii oficiali) vand Grizzly 700 inmatriculabil? Eu n-am auzit asa ceva? Sau Suzuki ?
Cand am fost anul trecut la Suzuki pe stefan cel mare(dealer oficial cica) imi zice cel de acolo "Nu exista Kingquad inmatriculabil!"...si i-am raspuns si eu."La voi poate.".

La AC e altceva,ele sunt omologate de ei sau o firma care colaboreaza cu ei ...cum e Linhai,polaris,etc.

Dar pentru suzuki,yamaha...de omologare se ocupa alte firme din germania,italia,etc. ..care efectiv cumpara atv-urile le pun beculete de craciun si le vand sub numele lor de copii din flori (dresel ,borile ,etc). King-ul meu e Borile. (pe cartea de identitate). In USA atv-urile nu sunt inmatriculabile.

Si daca ar fi cu omologare de la suzuki... cu ce ne incanta ca pune semnalele cineva autorizat de Suzuki sau un neamt ? Ca tot in china sunt fabricate toate,si oricum vin cu schema de instalare. Le poate pune oricine.
Oricum pretul unui atv la dealerii oficiali e mult peste pretul de la dealerii care importa mai multe marci (de diferenta iei accesorii), cui nu-i convine sa ia mai ieftin?
Si cu garantia ...depinde de la cine te risti sa iei.

Pai nu exista KQ sau Yamaha inmatriculabile, exista Borile sau Dresel asa cum ai spus si tu. Arctic Cat este omologat din fabrica si de aici si costuri mai mari, pt ca se platesc taxe si omologarea se face pe bune, cu frane cu tot si sistem integrat de semnalizare. La majoritatea atvurilor dai 1 mie in plus pt 4 semnale si 2 oglinzi si de aia oamenii se mai joaca cu preturile ca de fapt pe ei ii costa vreo 500 de euro cu tot cu acte.

[yanq]

..cu semnalizarile inteleg dar cu frana ce ai vrut sa zici?...adica un Artic Cat omologat de fabrica are frane mai bune decat un King neomologat?

[otto_csm]

Va multumesc foarte mult pentru sfaturile date! Si sorry daca am creat mici divergente cu subiectul meu...
Acum dupa ce am facut o mica plimbare cu Grizzli (multumesc Petre pentru rabdare si bunavointa ) si mai ales am citit ce ati scris voi aici ma voi oprii fix la un King Quad... defapt asta era in capul meu decand detineam chinezul 4x4, tot ce m-a facut sa oscilez a fost faptul ca peste tot, pe site-urile de specialitate se vorbeste la superlativ de Grizzli, de Arctic Cat nu prea am gasit mare lucru nici de bine nici de rau, iar de King Quad am vazut tot felul de posturi cum ca se strica una alta exmplu consumul de ulei, sasiu fragil etc.Totodata asta nu mi se mai pare relevant atata timp cat Grizzli si Phanter e vandut foarte putin in Romania deocamdata (cred eu).

Poate nu suna deloc a off-roader motivele pentru care aleg King-ul, dar ele sunt:
- Viteza maxima mai mare (pot merge macar cu 90 pe sosea fara sa il fac praf)
- Comportament mai ok al stabilitatii (stiu ca ii pot pune distantiere la Grizz si sta la fel, dar pot pune distantiere si la King si va sta tot mai bine ca un Grizz tot cu distantiere )in curbe si cu 2 persoane
- Piese de schimb la indemana
- Pretz mai scazut
- Si nu in ultimul rand poate chiar in primul ... Designul cu care am o problema... imi place enorm

Bravo, o alegere f buna !.

Nu recomand distantiere pentru nici un atv. De curand mi-a povestit cineva de la service cum a venit un king rasturnat care a avut si distantiere. Zicea ceva de genul ca erau prezoanele indoite...praf.
Pentru latire am vazut varianta mai buna ..juante douglas CAST + anvelope bighorn/duro buffalo.
Se lateste mult ,dar dupa mine nu merita.

...........


Dumi_cat.... Kingquad-ul meu tot SUZUKI KINGQUAD e ,chiar daca are beculete puse de borile sau daca ar fi puse de suzuki. (ca scrie in talon borile...irelevant)
Cand o sa se ocupe si suzuki de omologare probabil ca o sa fie adepti(cum sunt pentru Arctic)..pana atunci ..

Edited by otto_csm, 09 May 2009 - 02:02 PM.

[SLV]

Perfect, cu sfatul tau, deocamdata m-ai mai scutit de o cheltuiala

Edited by SLV, 10 May 2009 - 08:19 PM.

[otto_csm]

Perfect, cu sfatul tau, deocamdata m-ai mai scutit de o cheltuiala

Protectii sa pui pe el: neaparat bullbar fata + protectii brate.

La a doua iesire cu King-ul cand am intrat intr-o balta mai cu viteza am lovit o stanca,noroc ca aveam bullbar.
Am intepat saptamana trecuta un burduf de planetara(acum am si protectii ).

Bullbarul spate e pentru prieteni.

Edited by otto_csm, 10 May 2009 - 08:23 PM.

[SPV13R]

sa stiti ca nu cu mai mult de 2 ani in urma puteam omologa suzuki cu numele de suzuki
dar apoi a survenit ceva la rar, probabil un scandal ceva si nu sa mai putut.

in rest a fost un week end minunat, aproape....

[kqaje]

Pai omul a avut dreptate: Nu exista Kingquad inmatriculat . Nu cred ca poseda cineva asa ceva . Toti avem, dupa cum bine ai spus, ori Borile, ori Dressel, nicidecum Suzuki.

BA EXISTA, AM EU IN GARAJ, PE TALON SI CIV SCRIE SUZUKI

[kqaje]

BA EXISTA, AM EU IN GARAJ, PE TALON SI CIV SCRIE SUZUKI

DACA VRETI IL SCANEZ

[kqaje]

sa stiti ca nu cu mai mult de 2 ani in urma puteam omologa suzuki cu numele de suzuki
dar apoi a survenit ceva la rar, probabil un scandal ceva si nu sa mai putut.

in rest a fost un week end minunat, aproape....

CE BINE ZICI, BRAVO, ASA MAI ZIC SI EU CUNOSCATOR - LA MINE IN TALON E SUZUKI-
ESTI BETON FRATE